第二艘国产大型邮轮顺利进入船坞连续搭载

　　4月20日，第二艘国产大型邮轮在上海外高桥造船有限公司实现入坞连续搭载的工程里程碑节点，标志着我国船舶工业向着大型邮轮批量化设计建造的目标迈出重要一步。

　　第二艘国产大型邮轮总吨位14.19万吨，总长341.0米，型宽37.2米，最大吃水8.40米，最大航速22.7节，拥有客房2144间。相比国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”，第二艘国产大型邮轮在船型尺度、舱室布局、环保设备配置等方面实现优化提升，其中，船舶总长加长17.4米，总吨位增加0.64万吨，客房数量增加了19间，增配了脱硫塔和选择性催化还原（SCR）系统，邮轮生活和娱乐设施更加丰富，可满足国际海事组织（IMO）船舶排放和破舱稳性等新规则规范要求。同时，总装建造效率预计提升约20%，船坞周期压缩近8个月。

　　目前，第二艘国产大型邮轮工程总进度已完成约20%，将全面开展分段制作、搭载、区域舾装等建造工作，计划于2026年底前交船。