地铁穿行于茫茫人海，不停地奔波。如巨龙，盘旋在城市之中；似星火，照亮了轨道交通。十余年来，江苏省内南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通六市相继开通地铁，让“城轨时代”呼啸而来。

串珠成线

地铁让生活更有秩序

“坐着地铁上班的日子，说来就来了。8月12日早晨6时28分，南京地铁小行站，江苏第一班城市地铁列车驶出站台，风驰电掣，开向16.9公里外的迈皋桥终点站——南京人终于圆了等待20年的地铁梦。”2005年8月13日《新华日报》头版一则《南京人喜坐地铁上班》的通讯生动地记录下当年南京地铁试运营期间，市民们满怀期待又激动的心情。那一年的9月3日，南京地铁一号线通车典礼在南京奥体中心站隆重举行，这条线路贯穿主城区的中心腹地，形成南北向中轴线的快速轨道交通走廊。

省会南京开了个好头，2009年9月9日《新华日报》B1版刊登《苏锡常徐四市酝酿建地铁》的报道。消息说：“记者昨日从省建设厅获悉，苏州、无锡、常州三市上报国家立项的‘长三角区域规划重大项目’申请中，均明确提出‘十一五’（2006年—2010年）期间建设地铁轨道交通的计划。而徐州‘十一五’规划（意见稿）中，地铁建设也被列入议事日程。”

2012年4月28日，苏州轨道交通1号线开通试运营；2014年7月1日，无锡地铁1号线正式开通运营；2019年9月21日，常州地铁正式开通，徐州地铁紧随其后，一周后也开通试运营。2022年11月11日《新华日报》4版记录下南通地铁1号线正式通车的消息，圆了地铁梦后，南通更“好通”了。至此，江苏形成6座“地铁城”，列车将散落的站点串珠成线，时空距离被缩短，生活变得更有轨迹。

2009年11月25日《新华日报》

点石成金

地铁让经济加速发展

一条条飞奔的“地下巨龙”，拉近了距离，也改变了城市产业、商业布局。2009年11月24-26日，《新华日报》A5版连续刊登三篇有关现代城轨交通的系列报道，详述地铁给江苏发展带来的红利。报道中说：“目前，我省已形成涵盖机车车辆、城轨车辆系统、信号、通信系统、供电与电力保护监控系统、售检票系统、配套设备等在内的较为完整的轨道交通产业链。2008年，全省轨道交通产业销售收入达220亿元，其中，门系统、城轨牵引与辅助电源系统、车辆内装饰等，均居全国第一。”

地铁，不仅为城市破解拥堵发挥巨大作用，也在引导城市的发展格局。无锡太湖新城，就是一个鲜活的样本。2014年7月2日，无锡地铁开通的第二天，据《新华日报》5版的报道：“无锡地铁1号线24个站点中，太湖新城占了7个。原本远离城区、人烟稀少的太湖新城，在2009年1号线动工后，人流、资金流闻风而至。不到5年，一个‘无锡城市新中心、产业发展新高地、生态宜居新天堂’初步形成，推动无锡从‘运河时代’向‘太湖时代’全面跃进，城市框架成倍扩张。”

地铁呼啸过处，沿线地段将被点石成金，带给地方经济无穷的推动力。2016年1月11日《新华日报》4版的报道中，一段市民采访直白地解释了“地铁如同巨大磁场，开到哪里，哪里就受益”这句话。“本来一直举棋不定，到底在老城区买个二手房，还是去浦口买新房子，后来坐了一次3号线后，发现从新街口过去很快的，就在江北买房了。”市民徐斌告诉记者。“南京地铁3号线跨江奔驰，自2015年4月1日开通以来，让江北越来越‘吸粉’。”

承载文化

地铁是城市别样风景

“地铁不仅是一种交通方式，更是城市一张名片，轨交1号线融入了许多南通元素。”南通市轨道公司工程管理部土建主管施卫华去年接受《新华日报》采访时说。报道称：“南通地铁1号线友谊桥站，近代第一城标志性的青红砖是特色；普贤路站，江风海韵特有的蓝白装饰是特色……全线共设置2个重点站、7个特色站。”

随着江苏地铁的密集开通，各站点背后所蕴含的文化元素也是各具色彩。2021年6月29日《新华日报·交汇点》写道，“常州地铁2号线以‘城像水脉’为主题进行设计，车站采取‘标准站’与‘特色站’相结合的方式，其中，在红梅公园站，梅花图案特别醒目，这个站点提取红梅公园内特色建筑符号为设计元素，结合梅花图案灯具，提升空间文化韵味同时，体现红梅公园的文化底蕴；怀德站的装修设计风格为新中式，利用传统的中式元素通过现代的表现手法展现给乘客，将江南水乡的粉墙黛瓦利用现代材料呈现出来……”

地铁，是行进中的文化风景，也能成为飞驰于地上地下的艺术长廊。今年1月6日《新华日报·文产周刊》整版报道了2023年南京地铁挂春联活动，50副楹联对应了南京50个地铁站点，100幅兔年版画扮靓地铁车厢。在去年活动成功举办的基础上，2024“龙腾神州”江苏六城地铁挂春联活动正在如火如荼进行中。今年，南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通六城地铁挂春联活动也必将以创新独特的方式，赓续生生不息的中华文脉。

(江南时报记者 杨爽)