去年8月4日，广西壮族自治区崇左市被公安部挂牌“全国重点整治地区”。为了尽快摘牌，崇左市建立市、县、乡、行政村四级党组织书记直接抓交通安全的责任机制，构建“党政主导、部门齐抓、行业主管、督导问效”的农村道路交通安全综合治理新格局。经过不懈努力，成功摘掉“全国重点整治地区”的帽子。去年全市道路交通事故四项指数同比分别下降30.3%、29.78%、59.97%、33.37%。今年以来，全市农村地区道路交通秩序明显好转，较大以上交通事故零发生。

在整治道路交通安全隐患中，崇左市建立“四级书记”直抓交通安全责任机制、综合管理五个长效工作机制、党政领导每月调度工作机制，将道路交通安全工作列入各级党委政府重要工作日程，明确市、县、乡、行政村四级书记抓交通安全工作责任。今年以来，崇左市委市政府领导先后23次对全市交通安全工作作出批示，有力推动工作责任逐级传导、层层压实。

去年8月，崇左市委市政府联合下发《崇左市道路交通安全综合管理工作长效机制》，该机制包含道路交通安全定期分析研究、安全隐患常态化联合排查治理、常态化严查严管、全方位立体化交通安全宣传及督导问责问效五个方面内容。崇左市委市政府坚持每月一调度，由市领导专题召开全市道路交通安全工作调度会，去年8月以来，先后组织召开调度会14次。今年3月，崇左市委市政府制定《崇左市道路交通安全领域综合管理提升行动方案》，有力确保全市道路交通安全工作的高位统筹、有序推进。

深化联合协作——

确保综合整治“有深度”

崇左市公安、交通运输、住建等部门密切协作，全面排查整治事故多发点段安全隐患。挂牌整治期间，全市共排查各类安全隐患258处，先后投入8000万余元，对排查出的安全隐患进行整改，整改率达100%。崇左市还建立完善公安交警和桂西公路发展中心排查共治交通安全隐患机制，今年投入2亿多元，打造辖区国道322线安全文明示范路以及治理其他国省道隐患，提升国省道交通安全系数。

崇左市公安局交警支队联合交通运输、农业农村等部门，制定常态化联合执法工作机制，去年以来，累计开展联合执法223次。各县交警大队与保险公司协作，将农村劝导站、警保合作劝导站打造成集交通劝导、日常监管、出行服务、车驾管及保险服务为一体的综合性劝导站，提升劝导教育和服务效能。

崇左市公安局与市交通运输局联合出台《崇左市开展“村捷通”互助出行工作方案》，规范社会车辆参与农村交通客运的行为，补齐农村运力不足的短板，从源头减少货车和农用车违法载人及人货混装、超员等违法行为发生，取得了“政府放心、群众满意、社会认可”的良好效果。

筑牢三道防线——

确保农村道路管控“有广度”

崇左市公安局做强“人力防线”、做实“智慧防线”、做深“意识防线”，全面推动全市53个农村派出所全部落实“交所合一”警务机制改革，派出所所长兼任交警中队中队长，每个派出所新增配备2名以上专职辅警，进一步壮大农村公安交管专业力量。

崇左市交警支队全面推进“数字化交警中队”建设，为基层中队安装智能高清交通监控卡口设备、车载违法抓拍系统及无人机自动巡查系统，构建起以数字警务为支撑的扁平化指挥体系，有效提升农村交警中队对交通违法行为的发现力和打击精准度。

崇左市各县公安交管部门牵头，统筹教育、乡镇党委政府等部门力量，依托乡镇交警中队、学校、企事业单位等，重点打造了6个规模性农村交通安全教育基地，常态化组织开展集中宣传；以农村地区国省道沿线村屯为重点，组织开展“零酒驾”“零亡人事故”示范村屯建设，全市行政村全部建设固定交通安全宣传栏，农村群众交通安全意识明显提升。

崇左市、县两级纪委监委将道路交通安全工作作为重要监督内容，强化纪委监委执纪监督、强化党委政府督查考评、强化市联席办挂牌督办，去年以来，累计派出342个监督检查组，发现、指出问题240个，对相关责任单位和责任人执纪问责13人次，对6名领导干部作出停职检查的决定。

崇左市委市政府指定督查考评局牵头，成立联合督查组，每季度针对各县（市、区）道路交通安全综合管理工作长效机制情况开展专项督查，将督查情况在全市通报，纳入绩效考评；充分发挥市联席办统筹指导作用，今年1月和3月分别对道路交通安全问题突出的天等县、宁明县进行挂牌整治，派出工作组驻点帮扶指导。经过挂牌整治，目前天等、宁明两县交通事故呈大幅下降趋势，亡人交通事故零发生。

来源：人民公安报

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