电车充电5分钟，行驶300多公里，东风汽车V2G零碳超级场站在汉投用

长江日报大武汉客户端2月21日讯（记者郝天娇　通讯员王哲）电动汽车5分钟充满，能跑300公里？在武汉经开区，电车的里程焦虑得以解决。2月21日，集光储充放、先进充电技术、智慧能源控制于一体的现代化智能化新型充电场——东风汽车V2G零碳超级场站正式投入运营。

东风汽车V2G零碳超级场站正式投入运营。通讯员供图

当日，记者来到该充电场发现，该场站占地面积806平方米，包括28个车位。其中，有19台交流充电桩、2个超级快充终端、5个V2G双向充放电终端、1个直流终端和1个无线充电终端，可满足多种充电场景和充电需求。

东风汽车集团有限公司技术中心（简称“东风技术中心”）有关负责人告诉记者，该充电场不仅能够满足园区充电需求，还节能环保。其配备了双面双玻高效率光伏板车棚，光伏装机容量118kW，年发电量可达14.5万度；配套215kW储能系统，每年预计可减少二氧化碳排放110吨。此外，通过综合能源柔性控制技术和后台能源管理算法调度，可实现光储充放能量高效协调，实际对上游电网依赖度最小仅有0.1MW，接近零碳运行。

东风汽车V2G零碳超级场站内，一辆电动汽车正准备充电。通讯员供图

该场站还具备虚拟电厂功能，在东风技术中心园区2号办公楼用电高峰时，可自动调节储能、实施智能放电规划，最大可实现518kW供电能力，约占该办公楼40%的电力容量。

该充电场的投入运营，标志着东风公司科技跃迁在新能源汽车技术领域又一研发成果进入应用推广阶段，也是武汉地区产学研合作在新能源汽车产业的又一新成果。东风公司副总工程师、东风技术中心主任兼党委书记谈民强表示，V2G零碳超级场站是东风公司响应国家“双碳”目标战略、实现电动化智能化的重要里程碑，也是东风“科技跃迁”中新能源板块的重要技术成果。后续，东风汽车将加快对运营情况的分析研究，加速迭代更新，加强推广应用，在更多地区推广建设零碳超级充电场站，为绿色低碳发展贡献力量。

“未来，希望V2G零碳超级充电场站能够得到更广泛的应用，更好地推动新能源产业发展。”武汉理工大学自动化学院副教授、湖北省新能源汽车产业技术研究院高级顾问黄亮表示，东风汽车V2G零碳超级充电场站是产学研合作在能源管理技术、人工智能算法领域的一项成果，对节能减排和低碳发展有很好的效益效果，也会给新能源汽车车主带来便捷和收益。

国网湖北电科院能源互联网中心副主任凌在汛说，当前电动汽车行业发展迅速、用户用电需求激增，围绕各种充电场景及其车网互动开展深度研究，V2G零碳超级场站的建成将为电力资源的有序利用带来一种新的可能。

【编辑：冀杰】

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