6号线支线12号线下周一开通！全网新增10个换乘站，部分区段票价再下降

深晚记者从深圳地铁集团获悉，地铁12号线、6号线支线计划11月28日（下周一）开通。目前，深圳地铁已完成新线初期运营方案设计，人员、设备全面准备就位。此外，新线开通后，深圳地铁线网部分区段路径将进一步缩短，票价同步小幅下降，为市民乘客便捷出行提供更多便利。

新线初期运营方案出炉

运营时段与既有线路基本保持一致

深圳地铁集团相关负责人介绍，深圳地铁已经完成地铁6号线支线、12号线的初期运营方案设计，人员、设备、后勤物资等已准备就位，初期行车组织方案也已正式出炉，两条新线即将与市民朋友见面。

据悉，此次即将开通的6号线支线为一期工程，共设光明、圳美、中大、深理工4站，与地铁6号线光明站连接换乘，线路全长6.13公里。6号线支线工作日与周末施行同一运行图，光明至深理工方向首班车6:35从光明站发出，反向首班车6:27从深理工站发出，末班车于23:30从两端发出。其中，高峰7:30至20:45时段行车间隔为6分52秒。

地铁12号线南起左炮台东站，北至海上田园东站，全长40.54公里，共设车站33座，其中包括9个换乘车站（远期规划共20座换乘站），是名副其实的“换乘大王”。据介绍，地铁12号线运营时段与既有线网基本保持一致，左炮台东站至海上田园东站双方向首班车6:20自两端站点发出，末班车为23:00发出。

此外，为尽可能方便乘客出行，地铁12号线双方向将于23:00后加开半程车，其中左炮台东站发出的半程车终点站为黄田站，海上田园东站发出的半程车终点站工作日为海上世界站，周末为黄田站，最晚发车时间均为23:32。运营间隔方面，12号线开通初期运营后，工作日早晚高峰行车间隔为4分钟，平峰期行车间隔为8分钟，周末全天行车间隔为8分钟。后续，深圳地铁将根据实际客流情况，随时调整行车间隔，提升运能。

线网单程最远路径增至91.75公里

部分区段票价下降1至5元不等

据深圳地铁集团相关负责人介绍，开通后，6号线支线单程最高票价3元，12号线单程最高票价为8元，深圳地铁线网最远路径为12号线海上田园东站至14号线沙田站，全程91.75公里，票价15元。

作为“换乘大王”，12号线开通后，将新增9个换乘站（远期规划共20座换乘站），在更好的联通1号线、2号线、5号线、9号线、11号线和20号线的同时，部分站点间的最短路径较之前也将会缩短，该部分区段的票价下降1-5元不等，市民出行将享受更多选择和便利。

相关负责人表示：“深圳地铁票价按照‘就低不就高’原则计算。”即，深圳地铁计费里程按照最短路径方法确定：对于同一起、终点间存在2条及以上可能的出行路线的情况，选择其中里程最短的路线确定计费。

以机场东站至福永站的票价变化为例。之前，乘客要在机场东站经1号线至前海湾站，换乘11号线至福永站，全程34.6公里，票价为8元。12号线开通后，乘客可在机场东站搭乘12号线直达福永站，全程4.6公里，对应票价由8元下降至3元。但不管乘客选择哪条线路出行，都将按照其中最短的里程——即12号线直达的距离进行计算，收取票价3元。

提升公共交通便利度，就是在提升市民生活幸福感。地铁6号线支线、12号线的通车，将极大优化光明片区及南山中心区、宝安中心区等片区公共交通结构，有效缓解沿线地面交通拥堵问题，为地区发展增添新的交通动脉。

深圳晚报记者董玉含通讯员徐畅