湖南高速服务区充电桩地图。
GO421许广高速湘阴服务区充电站。
红网时刻新闻9月29日讯（记者 李海波 通讯员 江钻 曹馨尹）国庆假期临近，“不敢上高速”依然困扰着广大新能源车主，如何缓解“里程焦虑”？好消息来了！9月29日，湖南高速公路服务区充电桩三期集中投运，38对服务区262个充电车位投运到位，至此，加上此前投运的服务区充电车位，全省共有99.5对服务区687个充电车位已投运。
全省共有99.5对服务区687个充电车位已投运
此前，湖南已在61.5对服务区投运425个充电车位，京港澳高速已实现服务区充电桩全覆盖；沪昆、长张、杭瑞、泉南、厦蓉高速已实现高密度布局。随着此次湖南高速公路服务区充电桩三期集中投运，全省共有99.5对服务区687个充电车位已投运，实现“三纵五横”主干线服务区充电桩全面布局，全省高速公路服务区充电桩已成网。
“三期投运服务区充电桩的最大亮点是许广高速湖南段共有5对服务区56个充电车位投运，二广高速湖南段2对服务区16个充电车位投运，彻底结束许广、二广高速湖南段服务区长期没有充电桩布局的历史。”湖南高速服务区经营管理有限公司副总经理李扬介绍，另有武深高速湖南段7对服务区56个充电车位投运，实现该路段服务区充电桩全覆盖。同时，京港澳高速4对服务区加密28个充电车位，更好满足广大车主充电需求。
今年国庆假期期间，湖南高速集团将组建专业充电站运维队伍，做好巡检、运维、咨询、投诉处理等各项服务，配备移动应急充电车，全方位保障新能源车主“美好出行”。
年底将投运液冷超充示范站 实现充电5分钟续航300公里
“目前充电半小时，大概能续航250公里。”李扬告诉记者，为了给广大新能源车主带来更优质的充电体验，湖南高速集团将于年底在长沙、宁乡南服务区投运液冷超充示范站，实现充电5分钟续航300公里。
此外，为缓解高速公路线上充电压力，湖南高速集团将在14个运营分公司本部和重点收费站投建充电桩，构建“湖南高速线上线下充电一张网”。未来三年，湖南高速集团计划再建设1000个左右充电车位，至2025年底实现服务区充电车位占比小车车位10%的总体目标。
近年来，湖南高速集团秉持“为民办实事”理念，切实解决高速服务区充电难问题。集团聚力改革转型，积极构建“新能源+新交通”深度融合产业格局，积极探索创新发展、绿色发展之路，蓄电、蓄能、蓄势，推动企业高质量发展再创新征程，为实现交通领域“双碳”目标提供“湖南高速方案”，贡献“湖南高速力量”。
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