“百日行动”开展以来四川交通事故起数同比下降约32%

今天，四川省公安厅召开夏季治安打击整治“百日行动”主题系列新闻发布会第七场，通报我省公安交警部门“百日行动 ”战果和典型案例，发布国庆期间出行提示。

据了解，全国公安机关夏季治安打击整治“百日行动”开展以来，四川公安交警坚决落实公安部和四川省公安厅的部署要求，迅速组织开展夏季突出交通违法专项整治百日行动，共查处交通违法行为1006万余起，现场查处433万余起，非现场查处573万余起，其中，“三超一疲劳”（超速、超员、超载和疲劳驾驶）19.5万余起、酒醉驾4.3万余起、农村“双违”（面包车违法超员和农用车、货车、拖拉机违法载人）1.9万余起。交通事故起数同比下降约32%,死亡人数同比下降约30%，一次死亡3人以上较大事故同比下降约50%。

扎实抓严企业源头。进一步严格重点营运车辆和运输企业记分管理，落实“两个记分办法”，根据记分周期情况，对“两客一危”企业按6个记分档次实施等级化风险档案管理，对重点营运车辆按不同记分档次分别实行停运整改、缩减线路车辆数、行业退出等举措。截止目前，累计企业记分20家、重点车辆记分339辆，并联合交通运输厅对26家高风险客货运企业纳入重点监管，市县两级约谈辖区风险企业511家，在省级层面联合约谈安全隐患突出企业103家。

精准研判消除风险。研发升级了道路交通安全风险研判预警系统和农村道路交通安全台账管理系统，融合交警、交通、农机等部门多维数据，结合机动车和驾驶人违法事故、企业落实主体责任、货运源头装载、政府履行责任等要素，重点围绕“人、车、路、企、县区”进行风险分析，及时将全省易肇事易肇祸的重点车辆、重点道路、重点违法、重点企业等数据通报全省，为各地提供有力的数据支撑。充分运用信息化手段，持续完善重点车辆智能研判、全网布控、分级预警、分类处置的执法管控模式，研判布控涉嫌“双违”、疲劳驾驶、非法营运等重点车辆2.6万辆；开展重点运输企业交通安全风险评价，预警通报高风险企业2085家；联合交通运输部门融合应用货运管理平台，对严重疲劳驾驶提前警示、及时干预、精准查缉，有效阻断了重点违法向肇事肇祸演变。

高强度开展专项行动。持续深入开展酒驾醉驾治理、公路易肇事肇祸违法治理“两个专项整治”和农村交通安全大宣传大教育大警示，常态开展严管严查专项整治、“一盔一带”专项整治，牵头泛西南6省份货车整治。全面启动178个交警执法服务站，按照“机关支援基层、城市支援农村”的要求，抽调支队、大队警力成立流动执法小分队，会同派出所、农村“两员”等管理力量开展流动执法，加强路面管控。周末、夜间、节假日组织开展异地用警、交叉用警，着力提升路面见警率和管事率。

全方位整治突出违法。在全省开展突出交通违法专项整治行动，紧盯重中型货车、小型载客汽车、大功率摩托车等三类重点车辆，严查超速、超载、疲劳驾驶、污染环境、非法改拼装、“飙车”“炸街”等突出交通违法行为。整治以来，已重点打击处理“炸街飙车”违法行为1.7万起，收缴超标摩托车104辆，刑事打击9人。针对我省客货运车辆肇事肇祸突出问题，从去年7月起，联合交通运输部门抽调专人集中办公，常态开展道路客货运输突出违法违规行为专项整治，紧盯“两客一危一重”运输企业和车辆，严治“六类突出违法”，并且每季度以两厅名义召开推进会。目前全省涉道路运输企业重点车辆的交通事故起数、死亡人数同比分别下降32%和28%。

严打击震慑刑事犯罪。交警总队成立重案办，建立动态指导机制，点对点指导泸州、宜宾等十余个重点市（州）支队办理危险作业罪刑事案件。成都支队将一名非法安装GPS屏蔽器的货车驾驶员移诉司法机关；通过查处炸街车辆，综合运用科技手段，打掉1处非法改拼装源头窝点。高速三支队跨省对2020年“10.1”疑难旧案启动事故深度调查，成功对3名事故责任人以重大责任事故罪追究刑事责任。高速公路二支队协助德阳市公安局破获非法经营汽油犯罪团伙、协助抓获相关犯罪嫌疑人，为德阳市公安局侦办“4.20”非法经营燃油案提供了强有力的支撑，取得了“办理一起典型案件、警示一批经营单位、覆盖一片管理区域”的良好效果。

记者康沙

图片四川省公安厅

“百日行动”开展以来 四川交通事故起数同比下降约32%

“百日行动”开展以来四川交通事故起数同比下降约32%