云南多条高速建设有新进展！

近日

云岭大地上

在建工程又有新进展

跟着小布一起来看

宣会高速大营盘隧道进口端顺利进洞

9月13日，宣会高速公路第三施工总承部大营盘隧道进口端顺利进洞施工。

大营盘隧道出口端位于会泽县金钟街道境内，设计为分离式隧道，左洞长946米，右洞长905米，最大埋深约150.3米，相对高差约 155.93米，隧道围岩以中风化砂质泥岩为主，岩体较破碎，施工难度大。

那兴高速全线首片T梁成功浇筑

9月10日上午，那兴高速项目四分部在历时5个多小时的持续奋战后，成功完成首片T梁浇筑，标志着那兴高速全线第一片T梁成功就位。

那兴高速四分部共有5座桥梁，分别为魁拉一号大桥、魁拉二号大桥、魁拉坝一号大桥、魁拉坝二号大桥、魁拉坝三号大桥，全长1.612公里，共有T梁608片。

都香高速昭金段A6标桥面铺装全部完成

9月11日，随着最后一段桥面铺装在小寨子大桥顺利完成浇筑，都香高速昭金段A6标桥梁工程桥面系施工任务全部完成，项目建设再次取得阶段性胜利。

A6标主线全长8520米，位于鲁甸县乐红镇境内，共设小寨子大桥1座、钱家坪特大桥1座，红崖山特长隧道1座，与现有公路连接的互通匝道桥4座，此次桥面铺装的全部完成，为都香高速昭金段后57公里如期建成通车打下了坚实基础。

临清高速王家寨隧道进尺突破80%

近日，临清高速公路项目建设中最大的“拦路虎”——王家寨特长隧道掘进突破80%，全线建成通车指日可待。

临清高速公路是“长江经济带”与“一带一路”通道连接线，是中缅国际陆路大通道高速公路云南境内的最后一段，路线起于临沧市城东旧寨，止于中缅边境清水河口岸，全长156.482公里，桥隧比49.3%，采用双向四车道标准建设。截至2021年底，临清高速公路累计建成109.627公里，占全程156.482公里的70%，除王家寨隧道这一“卡脖子”工程外，其它路段计划在今年内建成通车。

勐绿高速公路项目同日兑现三节点

9月10日，中铁上海工程局六公司承建的勐绿高速公路第6项目同日实现曼通河大桥、锈水河大桥下部结构顺利完工、三棵桩河大桥T梁架设全部完成3个重要节点，其中锈水河大桥提前节点工期15天完成，为后续上部结构施工创造了有利时间条件，为年底各项生产任务顺利完成奠定了坚实基础。

据悉，勐绿高速公路属于《云南省道网规划修编（2016—2030年）》中“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局方案中的“一边”，属于沿边高速，是实现国家“一带一路”倡议的具体体现，是对国家高速公路网的有效补充。

弥玉高速登楼山隧道正洞开挖突破11公里

经过两年的艰苦施工，9月9日，弥玉高速公路登楼山隧道正洞开挖突破11公里，顺利实现任务过半的节点目标，整条隧道有望于明年年底贯通。

据了解，弥玉高速公路起于弥勒市新哨镇习岗哨，接已建的广昆高速公路，止于玉溪市红塔区研和街道多依树村，连接已建的昆磨高速、在建的玉楚高速，全长115.42公里，是云南省重点建设项目之一。

为云南基建点赞！部分撰文/摄影：龙舟柯昌志浦美玲王娟张鑫

资料：云南省国资委

信息员：张治平

编辑：李楠王艳（实习编辑）