焊光闪烁，机器轰鸣，党旗飘扬……自去年底开工建设，眼下，长沙地铁7号线一期工程施工正快马加鞭推进中。
截至目前，地铁7号线全线已有12座车站进入车站围护结构施工，3座车站正在开展交通疏解、管线迁改施工，全面实现时间过半、任务过半，奋力跑出长沙轨道交通建设的7号线“加速度”。
挖掘红色资源打造“韶山号”党建品牌
地铁7号线深入挖掘线路周边红色资源，着力打造“韶山号”党建品牌。来自资料图片
作为穿越老城区的一条地铁线路，地铁7号线全长16.84公里，设站16座，主要沿人流、车流量极大的韶山路敷设，周边环境复杂，施工难度大。全线分为3个标段，分别由中国建筑、中国电建和中国铁建负责施工。
途经协操坪旧址、清水塘22号等“红色景点”，中南大学铁道学院内保存有“韶山号”电力机车火车头……地铁7号线贯穿韶山路，沿线分布着大量红色印记，使得7号线成为一条“红色线路”。“我们根据7号线沿韶山路走向以及北靠省委南接湘潭等特点，深入挖掘线路周边红色资源，着力打造‘支部建在项目上·韶山号’党建品牌。”肖衡说。
党员做表率、当先锋掀起项目大干热潮
在7号线一期工程最南端的云塘站，几台旋挖钻机排成一列正在进行作业，50多名工人正分布在工地四处辛勤忙碌。项目现场为工人配备了直饮机，准备了绿豆粥、藿香正气水等，工人生活区正在安装空调。
7号线一期工程全线已有12座车站率先进入车站围护结构施工。
截至目前，7号线一期工程绿化迁移工作已基本完成，交通疏解、管线迁改等工作也推进顺利，全线已有12座车站率先进入车站围护结构施工，圆满实现“双过半”目标，为即将到来的全线主体施工大干打下坚实基础。
来源丨长沙发布
素材丨长沙地铁、长沙晚报、星辰在线
编辑丨陈萌 校对丨文春燕
审核丨杜进
特别声明：本文为人民日报新媒体平台“人民号”作者上传并发布，仅代表作者观点。人民日报提供信息发布平台。
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