本文共

5014字

全部阅读约需要

12分钟

本作品是对史图馆专栏的投稿，仅代表作者个人观点；本作品并非严谨的历史学术研究，仅供参考；未经授权，禁止二传，违者必究。

本文作者：江鄂鲁

学界普遍公认，现代历史地理学在我国发端于上世纪30年代，而它真正成为一门独立学科则是50年代的事。从那时起，伴随考古学的发展，历史地理学研究硕果喜人，鄂君启节就是一个典型。出土六十余年来，其对于研究战国中期楚国经济制度、地理形势、金属冶炼工艺、古文字和书法艺术具有重要价值。本文将据其铭文进行地理复原。

图1 国博藏鄂君启车节（左）、舟节

一、鄂君启节及其铭文

1957年、1961年，考古工作者在安徽寿县先后发现战国时楚国错金青铜节5件，包括车节3件、舟节2件，现分藏于国家博物馆（车节、舟节各一）、安徽博物院。根据铜节铭文内容判断，该器物是楚怀王六年（前323），楚怀王颁给鄂君启的水陆运输免税通行证，故名“鄂君启节”。鄂君启，名启，封于鄂地。“错金”即一种在铜器表面镶金的工艺。“节”是古代帝王颁发的用于使者通行的凭证，早期剖竹而制，用时合节验证无误方具效力；鄂君启节为青铜材质，形制取自早期竹节。铭文记录了鄂君启舟车队从“鄂”出发的水陆交通路线、车船调配以及沿途所享特权，并严格规定运输范围、船只数量、载运车马及折算办法、禁运物资等。

图2 寿县城墙

国博藏舟节长30.9cm、宽7.1cm、厚0.6cm，铭文165字（含2省字、1合字），内容由三部分组成：第一部分介绍铸节背景，包括时间、楚王颁节命令、舟队编制；第二部分规定鄂君启舟队行驶路线，记录沿途河流、城邑及关卡；第三部分赋予持节者一定的免税权限，并规定特殊情形征税方式。其曰（铭文凡未辨识或无法打出的，以“□”代替；凡异体字的，正字以“（）”标出；凡多种解释的，择二说并将其一以“[]”标出。下同）：
大司馬邵（昭）陽敗晉帀（師）於襄陵之□（歲），□（夏）□之月，乙亥之日，王居[處]于□郢之游宮。大攻（工）尹脽台（以）王命，命集尹□□、□尹逆，□□（令）阢為鄂君啓之□（府）□□（鑄）金節。屯三舟為一舸，舸五十，□（歲）□（能）返。自鄂往[市]：逾油，□（上）灘（漢），就[庚]□，就[庚]郇[芑]陽；逾灘（漢），就[庚]□，逾□（夏），內（入）鄖，逾江，就[庚]彭射，就[庚]松陽，內（入）瀘江，就[庚]爰陵；□（上）江，內（入）湘，就[庚]□，就[庚]□（洮）陽；內（入）□（灅），就[庚]□（郴）；內（入）資、沅、澧、□（油）；□（上）江，就[庚]木關，就[庚]郢。見其金節則毋政（征），毋予[舍]桴飼，不見其金節則政（征）；女（如）載馬、牛、羊台（以）出內（入）關，則政於大□（府），毋政（征）於關。

图3 舟节（左）、车节铭文摹本

车节长29.6cm、宽7.3cm、厚0.7cm，铭文149字（含3省字、2合字），内容亦由三部分组成：第一部分介绍铸节背景，特别规定禁运货物；第二部分规定车队行驶路线；第三部分赋予持节者一定的免税权限，并规定未持节需征税。其曰：
大司馬邵（昭）陽敗晉帀（師）於襄陵之□（歲），□（夏）□之月，乙亥之日，王居[處]于□郢之游宮。大攻（工）尹脽台（以）王命，命集尹□□、□尹逆，□□（令）阢為鄂君啓之□（府）□□（鑄）金節。車五十乘，□（歲）□（能）返，毋載金革□（黽）箭。女（如）馬、女（如）牛、女（如）□，屯十台（以）□（當）一車；車女（如）□徒，屯廿，廿□台（以）□（當）一車，車台（以）□於五十乘之中。自鄂往[市]：就[庚]陽丘，就[庚]邡（方）城，就[庚]□（象）禾，就[庚]畐[酉]焚，就[庚]□（繁）陽，就[庚]高丘，就[庚]下□（蔡），就[庚]居鄵（巢），就[庚]郢。見其金節則毋政（征），毋予[舍]桴飼，不見其金節則政（征）。

二、鄂君启节历史地理研究简述
自出土之日起，鄂君启节就受到高度关注，1958年郭沫若《关于鄂君启节的研究》、殷涤非和罗长铭《寿县出土的“鄂君启金节”》是最早对其开展全面讨论的学术文献。之后，于省吾、商承祚等古文字学者陆续发表论文。
60年代初，谭其骧《鄂君启节铭文释地》可视为鄂君启节历史地理研究的首篇专门文献。随后他与黄盛璋围绕舟车交通路线复原问题进行更深入的研讨，有力推动了鄂君启节史地研究进程。此后经年，研究日趋丰富，相关历程可参见马强、曾维英《出土文物与当代历史地理学的互证——中华人民共和国成立以来从出土文物研究历史地理述评》一文。

图4 早期研究文献

鄂君启节史地研究主要围绕铭文第二部分展开，本文不再赘述，仅撷取若干要点作为下文路线复原的背景（不感兴趣的读者可跳过）：
一是年代问题。关于这一点学界没有争议，均认为是楚怀王六年，依据是铭文首句“大司馬邵（昭）陽敗晉帀（師）於襄陵之□（歲）”，这与《史记·楚世家》“六年，楚使柱国昭阳将兵而攻魏，破之于襄陵，得八邑”的记载相印证，即前323年。“邵阳”即“昭阳”，他在攻魏后的官职由“大司马”变成“柱国”，按《战国策·齐策二》：“昭阳为楚伐魏，覆军杀将得八城，……陈轸为齐王使，见昭阳，……昭阳曰：‘官为上柱国，爵为上执珪。’”铭文中的“晋”指魏国，因魏据晋河东旧都之地。

图5 楚魏襄陵之战故地——河南睢县

二是“鄂”确址问题。早期普遍认为“鄂”即今湖北鄂城，又称“东鄂”；仅少数学者，如日本船越昭生以及我国陈伟、徐少华等认为是“西鄂”，即今河南南阳北。去年，王红星等联署《鄂、西鄂、东鄂辨证——兼论湖北称鄂之由来》一文，基本廓清了古鄂国地望变迁及西鄂、东鄂的地望定位，鄂君启的封地应为西鄂。

图6 先秦鄂地迁徙示意图（据王红星文插图改绘）

三是“郢”确址问题。历史上楚国多次迁都，都城均称“郢”。舟节、车节铭文路线最后都提到“郢”，而通过分析可知二者路线并不相同，二者之郢是否为一地成为疑问。一般解释为“一郢两地说”，即舟节之郢为楚国国都（今湖北纪南城），车节之郢为安徽寿春。按，楚怀王时楚国国都确为纪南城；而《史记·楚世家》载：“（楚考烈王）二十二年，……楚东徙都寿春，命曰郢。”可见寿春称郢是前241年后才发生的事。容庚曾提出“每批舟车回程必须抵郢都复命”的论断，认为郢与它之前的地名不存在地理次序关系，只是出于制度原因而被记录。这可作为一个比较合理的解释，本文暂从。

图7 楚纪南城复原沙盘（湖北省博物馆）

三、鄂君启节交通路线复原
以上只是鄂君启节史地考证之一斑，其他如城邑、河流的确址，以及“逾”“庚”等动词释义问题不展开说明。本文以徐少华《鄂君启节与战国中期的楚国疆域形势》文末插图为底图，以《中国历史地图集 第一册》“45-46 楚 越”为水文依据，绘制鄂君启节舟车交通路线图如下：

图8 鄂君启节舟车交通路线图

舟节路线大致沿五个方向行进：
（一）西北路：自鄂出发，顺唐白河而下，至襄阳转汉江，溯至陕西旬阳；
（二）东路：顺唐白河、汉江而下，至武汉转长江，至芜湖转青弋江，溯至安徽宣城；
（三）南路：至武汉后，溯长江至洞庭湖，转湘江，溯至衡阳分两路，一路再溯至广西全州，一路转溯至湖南郴州；
（四）西南路：于洞庭湖分溯资、沅、澧诸水，古油水上游即今湖南石门穿山河、澧县边山河和湖北松滋界溪河，下游已湮塞，在今湖北公安油江口汇入长江；
（五）西路：溯长江而上至木关（约今湖北荆州沙市区）。
车节路线一条：自鄂出发，途经河南方城保安镇、泌阳象河关、遂平县，约沿新蔡、临泉二县界进入安徽省，经凤台县到达居巢（约今安徽六安东北）。

四、结语
1925年秋，王国维在清华大学国学研究院开讲《古史新证》时提出：“吾辈生于今日，幸于纸上之材料外，更得地下之新材料。……此二重证据法惟在今日始得为之。”这种方法将传统考据与科学实证相结合，为20世纪中国史学开辟新天地。鄂君启节是二重证据法在历史地理研究的一个典型应用，相关研究仍在继续，各家异读难以胜记，但在地理复原方面至少有四点贡献：
（一）复原楚国水文，特别是探佚出一条古河道——油水；
（二）复原楚国交通，包括长江中游流域的水运交通网、楚国北部陆上交通线；
（三）复原楚国城邑，重点是推动“鄂”的确址；
（四）复原楚国疆域，彼时楚国北达中原、东抵吴越、南跨南岭、西北逼近关中，实为南方大国。

外一则 《现时与清代省会以上城池图鉴》补遗
承史图馆不弃，拙作《现时与清代省会以上城池图鉴》曾得以发表，在此深表感谢！有读者建议增绘正定，以补石家庄城区无古城之阙；还有读者提出洛阳虽非省会，但考虑其古都地位亦应加入。而正定、洛阳确在初稿中，但当时考虑再三而作罢，现作补遗。
（三十四）正定
石家庄在清代属直隶省正定府，府城位于今河北省正定县。城池始建于汉，历代皆有修筑。明代增修宋元旧城，设四门，清光绪时加开一门。南城门现已得到修复。

图9 正定

（三十五）洛阳
洛阳是我国重要的古都之一。偃师二里头遗址证明，早在4000年前，华夏先民就已在伊洛平原上筑城生息。其后建有汉魏故城、隋唐东都，曾长期与长安并举。明初建河南卫城，清代为河南省河南府治，洛阳县附郭，城池基于前代，位于洛河北岸，设四门。今尚余东北段，丽景门已修复。

图10 洛阳

参考资料：

[1] [西汉]司马迁撰：《史记》，中华书局，1982年11月第2版。
[2] [西汉]刘向编：《战国策》，上海古籍出版社，1985年8月第2版。
[3] 郭沫若：《关于鄂君启节的研究》，《文物参考资料》1958年第4期。
[4] 殷涤非、罗长铭：《寿县出土的“鄂君启节”》，《文物参考资料》1958年第4期。
[5] 于省吾：《“鄂君启节”考释》，《考古》1963年第8期。
[6] 孙剑鸣：《“鄂君启节”续探》，《安徽省考古学会会刊（第一至第八辑合订本）》1979年。
[7] 姚汉源：《鄂君启节释文》，《安徽省考古学会会刊（第一至第八辑合订本）》1979年。
[8] 熊传新,何光岳.《<鄂君启节&舟节中江湘地名新考》，《湖南师院学报(哲学社会科学版)》1982年第3期。
[9] 谭其骧主编：《中国历史地图集 第一册》，中国地图出版社，1982年10月第1版
[10] 陈伟：《<鄂君启节&之“鄂”地探讨》,《江汉考古》1986年第2期。
[11] 黄盛璋：《再论鄂君启节交通路线复原与地理问题》，《安徽史学》1988第2期。
[12] 谢元震：《鄂君启节铭文补释》，《中国历史博物馆馆刊》1991年。
[13] 罗长铭：《鄂君启节新探》，《安徽省博物馆四十年论文选集》1996年。
[14] 刘和惠：《鄂君启节散论》，《安徽省博物馆四十年论文选集》1996年。
[15] 张后铨：《鄂君启节价值与东鄂地望考略》，《鄂州大学学报》2005年第2期。
[16] 李晓杰：《中国行政区划通史 先秦卷》，复旦大学出版社，2009年1月第1版。
[17] 谭其骧：《鄂君启节铭文释地》《再论鄂君启节地理答黄盛璋同志》，《长水集》，人民出版社，2011年9月第1版。
[18] 晏昌贵、郭涛：《<鄂君启节&铭文地理研究二题》，《华北水利水电学院学报(社科版)》2012年第28卷第5期。
[19] 凌智民：《<鄂君启舟节&地理密码》，《中国楚辞学（第二十六辑）——二〇一五年中国淮阴屈原暨楚辞学国际学术研讨会论文》2015年。
[20] 谢明宏：《鄂君启节庐江考》，《珞珈史苑》2016年。
[21] 徐少华：《鄂君启节与战国中期的楚国疆域形势》，《历史地理》2017年第1期。
[22] 徐家久：《浅析鄂君启金节的价值及意义》，《遗产与保护研究》2017年第2卷第7期。
[23] 李家浩：《關於鄂君啟節銘文的幾個問題》，《文史》2018年第4期。
[24] 蒋秀林：《春秋战国楚都研究》，陕西师范大学2018年硕士学位论文。
[25] 冯峰：《中国国家博物馆藏宋公栾戈、子孔戈、鄂君启节》，《书画世界》2020年第3期。
[26] 徐少华：《学习谭其骧先生对鄂君启节地理释证的几点体会》，《历史地理研究》2021年第41卷第2期。
[27] 王红星、卢川、朱江松《鄂、西鄂、东鄂辨证——兼论湖北称鄂之由来》，《历史地理研究》2021年第41卷第3期。
[28] 马强、曾维英：《出土文物与当代历史地理学的互证——中华人民共和国成立以来从出土文物研究历史地理述评》，《云南大学学报(社会科学版)》2021年第20卷第5期。
[29] 杨国庆主编：《中国古城墙（全六卷）》，江苏人民出版社，2017年8月第1版。