1月1日下午，
一名在南京地铁S3号线兰花塘站
候车的乘客突然倒地，
没有了呼吸和心跳。
危急时刻，地铁站工作人员
将他从鬼门关拉了回来。
1月1日下午将近4点钟，张先生和朋友在地铁S3号线兰花塘站等车。忽然，张先生一头倒在了地上。
闻讯后，当天的值班站长王源连忙赶到现场。通过观察和触摸，王源发现张先生已经没了呼吸和心跳，于是立刻给他做心肺复苏，但没有效果。
王源随即从站里取来AED设备（自动体外除颤器），给张先生实施除颤；同时配合心肺复苏和人工呼吸，努力恢复张先生的呼吸和心跳。
救援持续了六七分钟，直到AED语音提示停止电击。王源发现，张先生的心跳明显恢复了，但人依然神志不清，没法说话。
十多分钟后，120救护车赶到现场，将张先生送往医院。由于王源施救及时，张先生经过后续救治后已经恢复意识，脱离了危险。
据了解，目前南京除了刚刚开通的2号线西延线和宁句线外，其余地铁站全部配备了AED设备，总共169台。不少站台工作人员经过南京红十字会的培训，取得了救护员证书。
而据南京市红十字会赈济救护部副部长程万里介绍，2号线西延线和宁句线也在筹划配备AED设备，以实现地铁站AED的全覆盖。
“心脏骤停有两个表现，一是意识丧失，二是无呼吸。”程万里表示，凡是有人出现心脏骤停，都可以使用AED实施除颤。
王源也介绍了AED的用法：“从柜子里把AED拿出，开机把里面的电极片贴到患者胸部相应位置，语音会提示需要电击和心肺复苏，按下电击按钮后AED放电，放电后接着再胸外30次按压，配合人工呼吸，持续到AED语音提示停止电击，此时患者胸部有明显心跳就可以了。”
《江苏省红十字会条例》已于今年1月1日起正式实施。《条例》明确地方红十字会应当加强应急救护培训设施的建设，开展应急救护技能的培训。
记者从红十字会了解到，未来将会有更多的AED设备投放在公共场所，为生命急救做更大的保障。
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《新闻360》
江苏广电融媒体新闻中心记者 / 仇煜 张清
综合 / 人民日报
编辑 / 圆圆
©江苏新闻
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