这几天，9名上海应用技术大学（上应大）培养的铁道工程专业学生，在老挝当地进行岗前培训。经过一年实习，这群“95后”成为中老铁路首批老挝籍运维工程师。

昨天，中共中央总书记、国家主席习近平在与老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦共同出席中老铁路通车仪式上提到了他们。习近平说，几天前，我收到几位曾在中国上海学习铁路专业的老挝留学生写来的联名信。他们一致表示，要把在中国学到的本领贡献给中老铁路的运营和发展，我对此感到非常高兴。

中老铁路的开通，让老挝告别了没有火车时代，实现了从老挝万象到中国昆明的朝发夕至。而这些上海培养的年轻工程师表示将不辜负总书记期许，不仅成为老挝铁路事业的颗颗种子，也将用实际行动筑牢两国友谊之桥。

“我要当老挝詹天佑”

2017年，在中国国家澜湄合作专项基金和上海市政府的支持下，上应大与老挝苏发努冯大学签署教育合作备忘录，为老挝培养本土铁路工程人才。第二年，“95后”苏宋与11位伙伴来到上海，成为上应大轨交学院首批老挝籍留学生，也是老挝首批赴华学习铁道专业学生。

“我要当老挝詹天佑。”2019年参观完北京詹天佑故居后，苏宋郑重其事地对导师李培刚说。那次，学校组织老挝学生乘坐“复兴号”列车从上海前往北京，“高铁开得又快又平稳，我们都很兴奋，脸贴在车窗往外看，真想早点把技术带回家。”

“他们承担着实现老挝铁路人才从无到有的使命。”在李培刚看来，虽然这些孩子说不出“使命感、责任感”这样的大词，但却用自己的行动体现出来，“非常用功，拼命读书，从没有逃课”。中老教育水平存在差距，老挝学生又要用外语学习，这对他们的语言与专业能力是双重考验。比如，要想吃透一个复杂的工科概念，首先要把中文译成老挝语，然后再去理解，最后再用中文作答。到了期末考试，老挝同学的一些科目成绩比中国同学还好。

去年11月底结束上海的学习，老挝同学回国开始进行专业实习。铺铁轨、测量路基、安装沿线标识，苏宋在工地跟着中国师傅学，把理论知识用于实践之中，碰到不懂的问题，就通过微信或网络会议，与上海老师一起讨论。

如今，老挝同学完成了本科学业，其中5人成为上应大硕士生。“‘一带一路’倡议正从‘大写意’向‘工笔画’演进，我们为老挝培养铁路工程技术人才就是‘工笔画’的重要一笔。”上应大校长柯勤飞表示，在总书记重要讲话精神的激励鼓舞下，学校将把这一笔继续画下去，并且要越画越精细、越精彩。

上海永远是我们第二个家

在上海留学期间，老挝同学遇到新冠疫情。即便已回到家乡，佟朗对此依然记忆犹新。他黑黑的皮肤、瘦瘦的身材、不高的个子，去年记者采访时拱手致意，他忙弯腰双掌合十回礼。

“那时辅导员反复叮嘱我们，不要去人多的地方，出门一定要戴口罩，回宿舍后第一件事是洗手。”佟朗通过微信电话告诉记者。

去年2月，有同学选择回国，但佟朗选择继续留在上海。他给家里打电话，家人在电话那头哭泣，“但我说，上海的老师很照顾我们”。在学校实行封闭式管理后，佟朗活动范围变成两点一线——自己的宿舍及百米外的食堂，如果缺少生活用品或学习资料，就请辅导员代为采购。上海友协还为他们送来口罩等防疫物资。

那段时间，佟朗真切感受到上海的温暖。经过商议，老挝同学决定拍个视频为中国加油。有人在上海，有人在老挝，大家在网上联系，自己拍剪编，制作出6分钟的小视频。

随着中国的确诊数一天天减少，佟朗的家人不再焦虑。佟朗还把学到的中文铁路术语一点点翻译成老挝语，弥补家乡专业空白。

“上海永远是我们第二个家。”佟朗牢记上海友协对他们的期待：既要当维护中老铁路运营的工程师，也要当搭建中老友谊之桥的工程师。

这条铁路将改变一切

历时5年建设，昨天（3日），苏宋、佟朗和伙伴们在家乡见证了中老铁路正式通车。

“中老铁路地质地形复杂，中老两国广大建设者不畏艰辛、攻坚克难，高标准建设、高质量建成。”中国驻老挝大使姜再冬之前表示，中老双方将以这条铁路为依托，统筹互联互通和产能与投资合作，促进中老经济走廊建设，助力高质量共建“一带一路”。

佟朗对中老铁路的重要性有着更切身感受。过去，乘车走13号公路从首都万象到家乡琅勃拉邦需要十多个小时，而坐中老铁路列车只要一个多小时，“这样我们国家的经济、旅游、生活都能好起来”。

佟朗的家在老挝北部农村，屋子用竹子与木头搭，房顶用茅草盖，全家生活拮据。自2016年中老铁路项目全线开工至今，已经吸收当地5000余人参与建设。像佟朗那样，一批批老挝青年走出莽莽大山，学习先进技术和知识。

今年进博会期间，老挝中华总商会会长姚宾特意来到上海寻觅商机。“我预感这条铁路将会改变一切”。他举例，老挝土地肥沃，农产品质优价廉，未来通过中老铁路，当地新鲜农产品能在一天内运入中国，然后通过国内便捷的物流网送到各家餐桌上。“这条铁路把老挝从陆锁国变为陆联国。”姚宾显然雄心勃勃，“我要把老挝的粮食、矿产、牛肉、木材进口到中国，把中国的工业产品、建材送到东南亚去。”

今年是中老建交60周年，中老铁路如同奔涌的“大动脉”，为沿线地区注入新的发展动能。在此之中，姚宾看到的是无限商机，而对于苏宋、佟朗这些当地年轻人来说，这条铁路及奔驰在上面的一台台“澜沧号”列车，不仅代表着一份体面的工作，更是那触手可及的美好未来，以及历久弥坚、牢不可破的中老友谊。

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作者：洪俊杰

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