新型雷达首次参与载人飞船回收任务

神舟十二号载人飞行任务取得圆满成功。

中国网9月17日讯（记者谢露莹）17日13时34分，神舟十二号返回舱顺利着陆，航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波顺利返回，状态良好。中国航天科工二院23所（以下简称23所）测量雷达首次参与载人飞船的回收任务，首战首捷，为“神舟回家”铺就坦途。

22年前，国内第一部精密跟踪相控阵测量雷达“回收一号”保障了神舟一号到神舟十一号平安回家。今年，23所又用新制雷达成功保障神舟十二号返回任务。这款保障神舟十二号的雷达是基于23所质量管理流程和系列化、平台化设计模式，它可靠性强、灵活度高，对目标场景适应性好，单点失效的概率更小。它能够让着陆时的探测精度从“公里级”提升到“百米级”，从而为回收落点预报提供精准数据，大大减少搜救时间，提高搜救效率。

记者了解到，依靠光学、红外探测设备，回收任务过程中，工作人员能探测到航天器的方向。但是，由于落点区域太大，能见度受天气条件等影响，工作人员很难明确航天器降落的具体地点。本次回收任务着陆场相较嫦娥五号返回时有所调整，返回时间、面临的气候环境也有所区别。23所创新研制的被动无源定位雷达系统是返回器跟踪测量的“最后一棒”，在航天器降落伞开伞之后发挥作用。

本次任务中，中国航天科工二院23所无源定位雷达系统承担了返回跟踪测量任务，关系着一系列返回数据的获得，对顺利返回起到至关重要的作用。

开伞之后，这款雷达可以密切跟踪测量返回器的位置信息，第一时间报送给指挥中心。相比光学、红外探测设备，在能见度低的天气条件下，这款雷达可以在着陆场建立一个坐标系，网格化地探测，提升探测精度。同时，23所的研究员们在雷达软件中增加了新设备新算法，既能定位又能测速，并且无人值守、自动开机，多个站点网格化探测信息，进一步提升探测精度。

随着中国空间站时代的开启，快速研制高可靠的测量雷达产品成为时代发展的需求。结合多年累积的航天测控保障经验与严慎细实的航天质量体系，23所已逐步实现了型号的通用平台化研制，研制出多型高水平航天测量雷达，圆满完成了不同场站的测控任务，高质高效践行“航天使命”。