多型统一测控系统点亮“神舟十二号”回家路

测控通信系统涉及陆基、海基、天基共三类，这些测控通信系统为神舟十二号回家“连上了”一根安全可靠的风筝线，为神舟十二号返回的全过程提供坚实的安全保障。

中国网9月17日讯（记者谢露莹）17日13时34分，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，执行飞行任务的航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波安全顺利出舱，身体状态良好，空间站阶段首次载人飞行任务取得圆满成功。

记者了解到，为全面保障航天员回家安全，中国电科配置了多型统一测控系统以及陆上、海上和空中系列搜救装备，为飞船平安回家打造明亮“眼睛”，确保返回搜救任务的圆满完成。

统一测控设备在返回舱返回过程中具备指引返回舱着陆方向，为着陆场设备提供目标的引导数据，为准确定位着陆位置提供精准数据。在主着陆场，中国电科布设了机载站、车载站、便携站、固定站等站型及多型号测控系统，保障调度指令、数据传输和图像传输的实时性、稳定性和清晰度。其中，新研制的首套车载机动测控设备，采用先进的数字化体制，具有时延小、相位稳定的特点，可以保证返回舱出黑障后快速捕获目标。

在此次任务中，中国电科自主研制多部雷达沿“神舟十二号”的回家路依次部署，担负着返回区首点截获、黑障区连续跟踪等任务，为返回舱的安全着陆和快速搜救提供强有力的保障。

飞船返回着陆场，搜救通信是重中之重。中国电科自主研制的“直升机卫星通信终端”作为主用通信设备，以飞行状态中的直升机为平台进行工作，充分发挥传输距离长、带宽宽、机动性强等优势，保证着陆现场音频、视频信号流畅、远距离传输。同时，中国电科从实战出发，建立起一张近、中、远程搭配，海、陆、空协同的立体化搜索定向网络，确保航天员安全健康返回。此外，中国电科还为本次返回舱搜救研发出空中搜救态势系统，大大提高搜索精度与效率。