通勤更便利！广州与东莞未来将有3地铁线路对接

文/羊城晚报全媒体记者余宝珠

广受市民关注的地铁建设，最近又有了新消息。除了正在建设中的东莞1号线可实现与广州地铁对接外，广州28号线有望延伸到松山湖、广州22号线将接入东莞滨海湾。至此，东莞与广州将有3条地铁线路可实现对接，两地市区通勤往来将更便利了。记者3月2日从东莞市轨道交通局了解到，东莞地铁建设稳步推进，东莞1号线正火热建设中，2号线三期工程、3号线一期工程也正稳步推进，目前正开展1号线与深圳6号线支线对接研究、广州22号线东莞段研究，加强莞穗、莞深城市轨道交通对接研究。

3线路可实现广州东莞地铁对接

广州和东莞的地铁衔接未来将更便利。记者了解到，正在建设中的东莞1号线，根据规划未来将与广州实现对接。对此，东莞轨道交通局回应媒体称，东莞1号线自望洪站引出，沿东莞水乡大道敷设，止于广州黄埔客运港站，衔接广州地铁25号线，延伸段长约11.5km，设站4座，其中广州段长约0.5km、东莞段长约11km；延伸后线路全长约105km。但目前在建的1号线一期工程起于望洪站,止于黄江中心站,要想实现与广州的衔接，还有待后续延长线的建设推进。

除了东莞1号线，广州28号线（佛山经广州至东莞城际）也有望延伸至松山湖，并与莞深城际互通。根据规划，广州地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）起自佛山，途经广州中心区，经新塘站后进入东莞，止于新源路，并与莞深城际互通，在东莞设站4座，换乘站3座，东莞段长约18.5km，线路全长约107km。

另外，广州地铁22号线规划接入东莞滨海湾新区。对此，东莞市轨道交通局对广州22号线延伸至东莞滨海湾新区也做了回应。根据规划，广州地铁22号线自广州南沙客运港引出，与中南虎城际互通，然后下穿狮子洋，接入东莞滨海湾新区，然后向东延伸经深圳松岗站止于光明城站，延伸段长约40.8km，共设3站，其中广州段长约2.8km、东莞段长约19.3km、深圳段长约18.7km；延伸后线路全长约148.8km（白云机场-光明城）。也就是说，广州地铁22号线建成后将把南沙科学城、东莞滨海湾新区和深圳市光明区科学城串联起，推动实现人才流通和产业协作互补。

记者留意到，尽管东莞1号线已经开始建设，但衔接广州的延长线仍未开启，而广州28号线及22号线也仍未开工建设，两地地铁的衔接还需等待数年。

东莞1号线建设进展顺利

尽管与广州对接的地铁线路还未正式开建，但东莞即将与2号线衔接成网的1号线建设却在火热推进中。记者了解到，东莞加快推进东莞地铁建设，目前1号线建设进展顺利。来自东莞市轨道交通局的信息显示，截至2020年12月底，东莞市轨道交通1号线一期工程建设年度累计完成投资266229万元，全线24座车站中3座车站已主体封顶。

除此之外，其他地铁线路的规划建设也在稳步推进中。据介绍，当前东莞2号线三期工可研究完成，正在组织上报省发改委；3号线一期工可研究加快推进，已形成有关成果。另外，东莞还开展了莞穗、莞深城市轨道交通对接研究，目前正开展1号线与深圳6号线支线对接研究、广州22号线东莞段研究。

东莞市轨道交通局透露，“十四五”期间，东莞计划在2025年前建成赣深客专东莞段、深茂铁路东莞段、佛莞城际东莞段、1号线一期等项目，开工建设深惠城际（东莞段）、佛山经广州至东莞中心城际、中南虎城际等城际轨道项目，开工建设城市轨道2号线三期，3号线一期，1号线二、三期等城市轨道项目。

来源|羊城晚报·羊城派

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