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10米级精准定位!新疆铁路轨检用上“北斗”定位

天山网

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2021-01-14 22:23:50

 

天山网讯(文/记者 曹华 视频/记者 张万德)1月14日,新疆铁路首台安装“北斗”定位导航系统的GJ-6型轨检车正式上线运行,首站将奔赴刚建成的格库铁路新疆段开展工作,通过“北斗”定位的运用,该轨检车可对铁轨病害实现10米级精准定位,大大提升了线路检测效率和精准度,旅客的出行也将更加平安顺利。

  当天,记者在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客车基地看到,该轨检车外观和一节普通绿皮车一样,内部则被改装成办公场所,各种传感设备安装在车下,收集的数据反馈到车上的电脑系统中,工作人员可以在电脑系统上完成数据分析上传等处理。

  “轨检车通常用于新线开通前的动态验收以及有线的日常巡检、维护。新疆铁路目前在普速铁路线上总共有4台轨检车,其中三台使用的是GPS定位,最新GJ-6型轨检车使用的是‘北斗’定位系统,2020年年底才配属新疆铁路,1月初完成1000公里的试运行,目前正式投入使用,计划1月15日前往格库铁路新疆段开展工作。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司工电检测所工程师徐志轩介绍。

  记者了解到,轨检车上线时挂在旅客列车尾部,通过车下安装激光摄像组件等设备收集铁轨数据,进而发现轨距、高低、水平等是否存在变化,以便及时排除安全隐患,保障列车平稳安全运行。

  “轨检车在铁轨上高速运行时,如果发现数据异常,就需要找到对应的铁轨位置,这就需要定位支持,以前轨检车使用的是GPS,能定位到50-100米的范围,在这个范围内查找问题。最新型号的GJ-6型轨检车北斗定位可以达到10米左右,大大缩小了范围,提高了排查隐患的效率。”徐志轩介说。

  记者了解到,目前新疆铁路高铁线、普速铁路线等都配有对应的轨检车,其中全疆普速铁路可实现每月两次检测全覆盖,让铁路线保持最健康的状态,保障列车安全运行。


特别声明:本文为人民日报新媒体平台“人民号”作者上传并发布,仅代表作者观点。人民日报提供信息发布平台。

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