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河南日报客户端记者 刁良梓 通讯员 杨振辉
小雪过后,气温降到了冰点。11月24日,在渑池至淅川高速公路西峡至淅川段项目(以下简称西淅高速项目)建设工地上,却是一派火热的建设场面。
据了解,西淅高速项目是《河南省高速公路网调整规划》中十二条南北纵线之—,是渑池至淅川高速公路的组成部分。项目地处豫西南山区,全长52.817公里,起点顺接郑西高速双龙至西峡段西峡枢纽互通一期工程终点,下穿G40沪陕高速,终点位于淅川县马蹬镇西北寇楼村附近,顺接渑淅高速马蹬至豫鄂交界段。
项目主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,全线设计时速100公里/小时,建设工期3年,计划2022年建成通车,将打通豫鄂两省高速断头路,实现豫鄂两省高速公路互联互通,对沿线物流、经济融合发展、文旅产业发展、招商引资、产业结构调整、脱贫攻坚等将起到极大的促进作用。
为落实河南省交通运输厅关于《全省平安百年品质工程建设工作会议暨高速公路项目建设推进会》会议要求,近日,西淅高速公路建设各合同标段单位迅速反应,立即组织召开会议,对施工计划作出调整,细化总体工期安排,倒排工期,严格按照主体施工合同完成工期任务。
据河南省南阳市西淅高速公路建设有限公司副书记、工会主席王玉安介绍,各标段进一步制定进度考核办法,明确工作任务,细化人员职责,做到事前有计划,过程有人管,事后有考核,加大人材机投入,合理规划工作程序,分清重难点,确保一天一高度,一日一形象, “决战50天,完成15亿”,打赢年度目标攻坚战。
编辑:曾倩
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