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文:潘寅茹、深思
来源:第一财经、看看新闻、上观新闻
当地时间19日,在“钻石公主”号游轮上已完成14天隔离且新冠病毒检测呈阴性的乘客开始陆续下船。
500人今日下船
据日媒报道,上午11时,首批500名符合上述标准的乘客开始陆续下船。可以看到,其中包括一位老人,手持拐杖、坐在轮椅上,由日本政府相关人员护送。他们或搭乘出租车,或搭乘大巴等交通工具,各自回归正常生活。
日本厚生劳动省大臣加藤胜信也表示,这些乘客经由日本国立传染病研究所的14天严格管理,最终检测结果为阴性,所以下船后无需隔离,可以使用公共交通工具。同时,他也表示,上述群体已被告知下船后密切监测自己的身体状况,一旦出现发烧、咳嗽等症状或者有相关担忧,必须第一时间向当地医疗机构报备。据他介绍,日本厚生劳动省已经为每位下船乘客办理了健康卡,会做好定期电话回访等后续跟进工作。
一部分下船乘客表示,下船前,检疫人员对他们进行了体温测量,同时还填写了当天身体状况的表格。
“钻石公主”号邮轮
据日本厚生劳动省19日最新消息,已确认邮轮“钻石公主”号新增79人感染新冠肺炎。目前,“钻石公主”号上累计已有621人确诊感染新冠状病毒。此前公布的数据显示,“钻石公主”号上共载有来自56个国家和地区的2666名乘客和1045名船员。其中一半人员为日本人。
不过,目前,已有国家更新了入境禁令,拒绝“钻石公主”号游轮上的非本国籍公民入境,除非他们再进行另一段时间的自我隔离。
截至第一财经记者发稿时,韩国中央应急处置本部在19日上午的记者会上表示,韩国政府将禁止从“钻石公主”号游轮下船的外国人入境,考虑要求船上韩国公民在入境后居家隔离。韩国外交部已请求日本政府提供“钻石公主”号游轮的乘客名单。
新西兰政府在刚刚结束的新冠肺炎疫情对策会上表示,新西兰已将此前针对新冠疫情的临时入境禁令延长至2月24日,新增内容还包括:“钻石公主”号游轮上非新西兰籍的乘客,未来14天内将无法进入新西兰。在“钻石公主”号游轮上的11名新西兰公民有8人响应撤离计划,另有3人有其他旅行安排。
在送走上述500名乘客后,根据计划,日本政府还将在未来2天,送走剩余的2000多名乘客,上述工作将在21日全部结束。在19日及此前,已有包括美国、英国、加拿大、澳大利亚、菲律宾、新西兰、中国香港等国家和地区派包机接回游轮上的相关人员。
中国香港游客将于明早抵港
据看看新闻援引香港媒体报道,香港特区政府首班包机,将接载钻石公主号上滞留的香港游客,于明日凌晨1时45分从东京羽田机场起飞,预计早上6点抵达香港。
香港特区政府入境事务处处长曾国卫,前日(17日)率领66人特遣队前往日本,安排包机接回滞留邮轮上的香港游客。过去两天,特遣队积极筹备有关工作。特遣队中入境处的工作人员,准备了用于识别各家庭组合的分类挂牌,还为每位香港游客准备了必需品,包括电话卡、免洗洗手液、消毒湿纸巾、口罩、笔和布袋等,方便他们在下船后使用。
而卫生署的工作人员,则向特遣队其他成员示范及讲解穿着防护装备的注意事项,工作人员彼此分工合作,非常有效率及机动性,共同目标是要尽快、顺利地把滞留邮轮上的香港游客接回。
日本政府在2月5号首度确认,停泊横滨的“钻石公主号”邮轮上出现乘客感染新冠肺炎。截至19日发稿时,船上共计621人被确诊。而据中国驻日本大使馆最新消息,截至19日,船上有47名中国公民被确诊,其中2人来自中国内地,44人来自中国香港,1人来自中国台湾。
隔离为何失败?
不少科学家都表示,这次邮轮隔离是一场“失败的实验”。为何会演变成这样?
在专家看来,船上的隔离并没有想象中那么严格。理由是,此前3名日本卫生官员在船上协助进行隔离核查,结果也遭感染。
此外,船员之间并未进行隔离,也被认为是导致隔离失败的原因之一。
世界卫生组织前西太平洋地区主任尾身茂指出,船上工作人员没有像乘客一样接受隔离,他们“同吃同住,这是隔离开始后一些人感染病毒的原因”。
日本神户大学传染病系教授岩田健太郎18日登上“钻石公主号”邮轮进行检疫,下船后他在社交媒体发布了一段14分钟的自述视频,24小时内浏览量已经超过75万次。
岩田说,按照传染病防治的规定,应该在船上区分开可能有病毒的区域和安全区,然而“钻石公主号”上根本不知道哪里是安全区。而且,一些发烧的人员以及没戴口罩的乘务员自由地从房间出来,去往船上的医务室。
他表示,此次钻石公主号上的传染预防工作比以往非洲的埃博拉和中国的SARS疫情暴发时差多了。
世界卫生组织前西太平洋地区主任尾身茂建议,随着病毒逐步进入日本社区,日本政府应当把重点从边境管控转移至阻止病毒在社区内传播。
目前,尽管部分日本民众担心病毒传播,但他们仍很支持让乘客下船的决定。
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