这5个操作缩短发动机寿命,千万别做!

山东交通广播

|

2020-01-23 01:05:23

  发动机,是汽车最核心的部件了,从保养车就可以看得出,去保养车怎么都要换机油,对吗?如果你说你不换机油,那几乎和没保养车没什么两样!

  然而很多人对发动机并不那么重视,也不能这么说,应该说是因为对于汽车基本常识有点不了解,因此有一些日常操作对发动机不是那么友善,小编有时候坐朋友车,就有点为发动机心疼。

  今天,小编就跟小伙伴们聊聊缩短发动机寿命的5个操作,没事千万别这么做。

  1、长时间原地怠速

  这个操作,我想很多小伙伴都有经历,我们夏天习惯开着空调在车里等人,少则十几分钟,多则二十分钟、半小时,有时甚至一小时以上,有的人冬天喜欢原地热个车,其实,这是对发动机非常不利的操作。

  为什么这么说,因为汽车在怠速的时候处于浓喷油状态,而怠速时候的燃烧肯定是不如高转速时那么完全,那么充分的,因此,长时间怠速,发动机积碳肯定会更厉害,久而久之会影响进气排气的效率,最直接的表现就是油耗增加,动力加速不足。

  2、冷车启动

  这个绝大多数小伙伴不会遇到,一般是长时间没有启动过车,然后立即发动开走。打个比方,这就好比一个人刚刚睡醒,接着出去冲刺跑个100米一样,缺乏一个准备活动。同理,在冷车情况下,发动机内的机油还沉在底部,如果不热车,机油还没来得及循环,就上路,会对发动机造成损害。但这里小编要说一下,不是鼓励大家原地热车啊,这里说的是因为好久没用启动的车,建议热个10秒,20秒的。

  因为合理的预热可以让机油在发动机部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。你可能会说,现在根本不需要热车,也不需要停留,现在发动机的工艺多精湛啊,是,话是没错,但还是建议车主在启动车以后,不要激烈驾驶,可以低速出小区,待上马路后,在慢慢加油,让爱车发动机以最佳状态运转。

  3、低速高档行驶

  这个吧,虽说现在绝大多数都是自动挡车,但说真的,手动挡依旧不在少数。而在手动挡圈里有一个误区,就是低转速行驶更省油,这样说吧,很多人低速行驶的时候就加到5挡了,你车速30上5挡,而此时发动机的转速保持在一个低的区间,长时间这样的操作会容易使发动机产生积碳,功率下降,提速慢等情况!

  因此,转速过高不好,过低同样不行。一般正常行驶时保持在1500-2500转之间,超出这个范围,我们就要及时的进行升降档啦!

  4、不按时保养

  如今,很多人对于汽车不了解,有些甚至以为汽车一直开就好,不需要保养,加油就行。如果你仔细观察会发现,汽车保养的所有项目中,发动机的保养是频次最高的,更换机油、机滤是最基本的操作。

  其次,发动机的稳定运行除了需要机油的保护润滑之外,还需要各种滤芯的协同配合,空滤、机滤都需要定期更新,这方面汽车手册里都有标准,要按说明定期进行保养,常规保养,大保养,让各部件更好的配合发动机运转。

  5、车子涉水熄火启动

  这个操作现在大部分小伙伴都了解了,无需多言,几乎不会去操作。但很奇怪,小编每次下雨还是会看到某些suv尝试着过涉水路段,在这里,小编还是建议大家绕路,即使不会熄火,你车底盘高,但万一进水呢?还有就是,如果一旦熄火了,一定不要强行二次打火。

  如果二次启动,发动机进气口吸水了,严重的话,发动机会报废。即便经过修理,发动机的性能也大不如前,小编朋友就是,一不小心下意识一个二次打火,那修车的时候是泪流满面啊,花了钱不说,关键是修好了也觉得动力减弱,噪音增大,故障率增加等一些列问题,为什么说这哥们泪流满面呢,因为这种情况保险公司是不理赔的,需要车主自己花钱修,修与不修都需要勇气,但是也不能选择放弃啊,你说是不?

  写在最后

  发动机,是汽车的心脏,我们要好好爱惜它!过年了,你的车都保养过了吗?在这里,提醒大家自驾出行,谨慎驾驶,切记着急!

  以上这5个点,你GET到了吗???

特别声明:本文为人民日报新媒体平台“人民号”作者上传并发布,仅代表作者观点。人民日报提供信息发布平台。

写下你的评论

热门评论
{{item.app_user_name}} {{item.news_timestamp}} {{item.like_num}} 赞

{{item.content}}

最新评论
{{item.app_user_name}} {{item.news_timestamp}} {{item.like_num}} 赞
{{++index}}
{{cell.app_user_name}} {{cell.news_timestamp}} {{cell.like_num}} 赞

{{cell.content}}

{{item.content}}

已加载全部内容
相关推荐

实时热点