这5个操作缩短发动机寿命，千万别做！

　　发动机，是汽车最核心的部件了，从保养车就可以看得出，去保养车怎么都要换机油，对吗？如果你说你不换机油，那几乎和没保养车没什么两样！

　　然而很多人对发动机并不那么重视，也不能这么说，应该说是因为对于汽车基本常识有点不了解，因此有一些日常操作对发动机不是那么友善，小编有时候坐朋友车，就有点为发动机心疼。

　　今天，小编就跟小伙伴们聊聊缩短发动机寿命的5个操作，没事千万别这么做。

　　1、长时间原地怠速

　　这个操作，我想很多小伙伴都有经历，我们夏天习惯开着空调在车里等人，少则十几分钟，多则二十分钟、半小时，有时甚至一小时以上，有的人冬天喜欢原地热个车，其实，这是对发动机非常不利的操作。

　　为什么这么说，因为汽车在怠速的时候处于浓喷油状态，而怠速时候的燃烧肯定是不如高转速时那么完全，那么充分的，因此，长时间怠速，发动机积碳肯定会更厉害，久而久之会影响进气排气的效率，最直接的表现就是油耗增加，动力加速不足。

　　2、冷车启动

　　这个绝大多数小伙伴不会遇到，一般是长时间没有启动过车，然后立即发动开走。打个比方，这就好比一个人刚刚睡醒，接着出去冲刺跑个100米一样，缺乏一个准备活动。同理，在冷车情况下，发动机内的机油还沉在底部，如果不热车，机油还没来得及循环，就上路，会对发动机造成损害。但这里小编要说一下，不是鼓励大家原地热车啊，这里说的是因为好久没用启动的车，建议热个10秒，20秒的。

　　因为合理的预热可以让机油在发动机部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。你可能会说，现在根本不需要热车，也不需要停留，现在发动机的工艺多精湛啊，是，话是没错，但还是建议车主在启动车以后，不要激烈驾驶，可以低速出小区，待上马路后，在慢慢加油，让爱车发动机以最佳状态运转。

　　3、低速高档行驶

　　这个吧，虽说现在绝大多数都是自动挡车，但说真的，手动挡依旧不在少数。而在手动挡圈里有一个误区，就是低转速行驶更省油，这样说吧，很多人低速行驶的时候就加到5挡了，你车速30上5挡，而此时发动机的转速保持在一个低的区间，长时间这样的操作会容易使发动机产生积碳，功率下降，提速慢等情况！

　　因此，转速过高不好，过低同样不行。一般正常行驶时保持在1500-2500转之间，超出这个范围，我们就要及时的进行升降档啦！

　　4、不按时保养

　　如今，很多人对于汽车不了解，有些甚至以为汽车一直开就好，不需要保养，加油就行。如果你仔细观察会发现，汽车保养的所有项目中，发动机的保养是频次最高的，更换机油、机滤是最基本的操作。

　　其次，发动机的稳定运行除了需要机油的保护润滑之外，还需要各种滤芯的协同配合，空滤、机滤都需要定期更新，这方面汽车手册里都有标准，要按说明定期进行保养，常规保养，大保养，让各部件更好的配合发动机运转。

　　5、车子涉水熄火启动

　　这个操作现在大部分小伙伴都了解了，无需多言，几乎不会去操作。但很奇怪，小编每次下雨还是会看到某些suv尝试着过涉水路段，在这里，小编还是建议大家绕路，即使不会熄火，你车底盘高，但万一进水呢？还有就是，如果一旦熄火了，一定不要强行二次打火。

　　如果二次启动，发动机进气口吸水了，严重的话，发动机会报废。即便经过修理，发动机的性能也大不如前，小编朋友就是，一不小心下意识一个二次打火，那修车的时候是泪流满面啊，花了钱不说，关键是修好了也觉得动力减弱，噪音增大，故障率增加等一些列问题，为什么说这哥们泪流满面呢，因为这种情况保险公司是不理赔的，需要车主自己花钱修，修与不修都需要勇气，但是也不能选择放弃啊，你说是不？

　　写在最后

　　发动机，是汽车的心脏，我们要好好爱惜它！过年了，你的车都保养过了吗？在这里，提醒大家自驾出行，谨慎驾驶，切记着急！

　　以上这5个点，你GET到了吗？？？